Ik zal het niet snel schrijven maar dit is echt iets bijzonders. Van de BMW R65 met origineel 35kW dus niet terug getuned naar 20 kW zijn er überhaupt maar zeer weinig, want dan kocht je meteen een zware R80 met maar 2 pk meer. Maar in deze staat met het patina zoals hij uit de fabriek kwam kom je ze amper meer tegen. Alleen een restauratie met originele delen krijgt een motor in deze staat maar dan ben je voor 10 mille nog niet klaar, met glasparelen o.i.d. krijg je dit niet voor elkaar. De km stand is origineel, het boekje ingevuld, de originele sleutels en sleutelnummerplaatje, handleidingen (! 2 stuks, overgangsjaar 1993 naar de R en deze is af fabriek al van de ronde klepdeksels voorzien ) 1-sleutelsysteem kofferset, laadstroomcontact en complete gereedschapset zit er bij. Hij is zeer lang van een dame geweest en van de 3 eigenaren zit alle info erbij. Nooit omgevallen of schade gehad. En heel bijzonder, in 2018 door het BMW agentschap dat hem nieuw afgeleverd heeft door de Meister KFZ monteur die er toen ook al werkte voor ruim 1300,- weer gereactiveerd, met o.a. nieuwe carburateur membranen en banden, ultrasoon reinigen carb's etc etc. De olie is bijna onzichtbaar aan de peilstok zo blank. Hij rijdt en schakelt als een nieuwe, als je meer BMW's gereden hebt is dit echt zo'n aha Erlebnis.. zo moet dus een nieuwe rijden. En met een hogere fun factor dan een R80 door de iets kortere overbrengingen maar bijna hetzelfde vermogen. Omdat de vorige eigenaar lichamelijk beperkt was kon hij hem niet goed wassen en met een middagje poetsen staat er een nieuwe, ik kreeg laatst een buitje op mijn kop dus hij moet nog even onder handen genomen worden maar dat is een mooi klusje voor de nieuwe liefhebbende eigenaar. Ik had hem voor mijn zoon van 20 gekocht die een A2 rijbewijs heeft en hierop toch gewoon met de maximaal toegestane 48 pk's mag rijden om samen op een oude boxer erop uit te trekken. Maar hij rijdt voornamelijk op zijn 800GS. Ga dit a.u.b. niet verchoppen of er een café-racer van maken?! De prijs is vast en 10,- per cc, dit is een uniek stuk dat alleen maar meer waard wordt. Kan als oldtimer/klassieker verzekerd.