Een longlife automatische versnellingsbakolie? En die hoeft nooit vervangen te worden?? De fabrikant en uw dealer zeggen dat dat inderdaad zo is!
Maar het feit wil dat juist door vervuiling van de automaatolie (o.a. door slijtage) oliekanalen verstopt raken en de lamellen vervuilen.
Tevens neemt de kwaliteit van de olie gedurende de jaren en de gereden kilometers af.
Dit zorgt in het begin voor lichte onjuistheden in uw automatische transmissie, en zal uiteindelijk zorgen voor een mechanische schade waardoor een peperdure revisie niet te voorkomen is.
Vervang daarom de automaatolie op tijd om problemen te voorkomen!
Alleen zal het handmatig wisselen van de automaatolie niet voldoende zijn! Dit omdat hierbij oude olie in de leidingen, koppelomvormer en warmtewisselaar achter blijft. Dit zal zich dan mengen met de nieuwe olie. Ook zal vastzittend vuil in de automaat achter blijven.
Wat zult u merken van de reiniging/spoeling van de automaatbak?
Het reinigen en spoelen van de automaat, koppelomvormer en warmtewisselaar moet men voornamelijk zien als een voorzorgsmaatregel om problemen gepaard met een dure revisie te voorkomen. En u er zeker van kunt zijn dat de olie in uw automaatbak voor de komende 100.000km weer goed zijn werk kan doen.We hebben echter wel bij diverse BMW's met slecht schakelende, schommelende, bonkende of zelfs niet op-schakelende automaatbakken een nieuw leven in kunnen blazen door het reinigen en spoelen, waarbij slechte of verkeerde olie of vervuiling de boosdoener was.
Prijs afhankelijk van model,
De genoemde prijs voor BMW is incl. intensief reiniging, doorspoelen en afvullen met ca. 12 liter automaatolie, oliefilter, pakkingen, ca. 2 uur arbeid en BTW.
Voor de modellen met een ZF automaat o.a in de BMW E81 E60 E90 E70 geldt een meerprijs omdat hierbij het oliefilter in de carterpan (onderzijde) van de automaat geïntegreerd zit en de gehele pan dus vervangen dient te worden.
Wij vervangen altijd het (olie)filter van de automaat en gebruiken hierbij geen imitatie filters of spuiten het oude filter af met remreiniger (wat het papierenfilter kan doen oplossen).
Wij gebruiken uitsluitend de Duitse Fuchs olie, Fuchs is al sinds begin 19e eeuw leverancier van olie bij o.a. Mercedes, BMW en ZF automaten! Wij gebruiken geen goedkope (universele) olie om de winstmarge te verhogen. De kwaliteit van de olie is essentieel voor de levensduur van uw automaatbak.
Intensief reiniging,
Wij maken gebruik van de Duitse Ingenieur Tim Eckardt methode, deze reinigingsmethode onderscheid zich van de bestaande amerikaanse powerflusch methodes die veelal niet geschikt zijn voor de fijn gevoelige Europese automaatbakken.
De ing. Tim Eckardt intensief reiniging zorgt ervoor dat uw automaat weer zo schoon als nieuw is van binnen, de reiniging is wetenschappelijk bewezen onschadelijk voor de pakkingen enz het rapport hiervan vind u op onze website.
Wilt u uw automaat alleen laten flushen met olie dan kan dit natuurlijk ook bij ons tegen een lager tarief.
Voor verdere informatie of het maken van een afspraak kunt u ons telefonisch of per e-mail bereiken wij staan u graag te woord.
Automaat-spoelen.nl (onderdeel van Tunex Automotive BV)
Industrieterrein het Goor
Brede steeg 12
7041 GV 's-Heerenberg
Tel: 0314-667360
Fax: 0314-6685
Tunex Automotive BV ligt direct aan de snelweg A12 op ca. 15 minuten vanaf Arnhem.
Reistijden vanaf Rotterdam ca. 1 uur, Utrecht 50 min, Amsterdam 1.20 uur, Eindhoven 1 uur, Apeldoorn 45 min.
Locatie: Noord-Holland - Amsterdam
Toegevoegd op 3 dagen geleden en vervalt op 1 June
Advertentie id: 879128
[ ]
164 bezoeken
