Deze gl1100 uit 1981 (belastingvrij) is al twintig jaar in mijn bezit.
In al die tijd heb ik hem langzaam naar mijn smaak verandert en het nodige aangepast.
Goedkeurende blikken, duimpjes omhoog en geïnteresseerde gesprekken onderweg verzekerd :)
Wegens tijdgebrek en teveel projecten mag hij met gezonde tegenzin weg. Ik kom nauwelijks meer aan rijden toe en dat is zonde van zo’n fijne motor.
De motor heeft me nog nooit in de steek gelaten en start altijd.
De accu is prima en als ik niet rijd gaat hij aan de druppellader. De banden zijn goed, de voorband nieuw.
Zo lang ik de Goldwing heb heeft hij altijd binnen gestald gestaan.
Het voorspatbord is van een gl1000, het originele spatbord zit er nog bij. Alle onderdelen die er nu niet opzitten heb ik bewaard zodat hij terug naar origineel zou kunnen als je dat wilt. (Tellerset, emblemen, spatbord, middenbok, lamporen, achterlicht, hoog stuur) Alleen het zadel heb ik ooit verkocht.
Vervangen of aangepast/vernieuwd:
RVS remleidingen
kleinere km teller & toerenteller,
lager stuur,
Tomaselli lamporen,
Handgemaakt leren zadel,
Motone achterlicht en gechopt spatbord achter.
Verder gewoon normaal onderhoud en leidingen en kabels etc. vervangen waar nodig was. Vorig jaar hoofdremcilinder gereviseerd.
Een jaar of tien geleden is de koppakking vervangen en toen zijn gelijk alle pakkingen van de topset vervangen.
Klusjes die nu zouden moeten: de carburateurs synchroniseren en de voorvork keerringen moeten vervangen. Nieuwe heb ik er bij.
De motor is 42 jaar oud, en nooit verder uit elkaar geweest dan noodzakelijk.
Verwacht geen gerestaureerde motor in concoursstaat.
Wèl een unieke en opvallende betrouwbare dikke motor, heerlijk om rustig mee te toeren, en snel als het nodig is.
De foto's zijn met en zonder valbeugels. Op dit moment zitten ze op de motor en zitten de originele grote knipperlichten er weer.
Locatie: Utrecht - Utrecht
Toegevoegd op 24 dagen geleden en vervalt op 8 May
Advertentie id: 1652367
[ ]
78 bezoeken
