Ik twijfel er al een lange tijd over, maar heb uiteindelijk toch besloten om afscheid te nemen van deze mooie motor. De motor gaat weg omdat ik er simpelweg te weinig op rijd.
De motor heeft nog geen 43.000 km gelopen dus kan nog wel even mee!
De motor ziet er prachtig uit en verkeerd in goede staat:
Nieuwe motorolie.
Nieuwe remvloeistof.
Nieuwe koppelingsvloeistof
Banden met ruim profiel
Zo goed als nieuwe remschijven voor en achter.
Goede koppeling.
Enz…
Het gaat om de VFR 800 uitvoering met tandwiel aangedreven nokken in plaats van een riem. Voordeel is de hoge betrouwbaarheid en veel lagere onderhoudskosten.
Het is een moderne motor met:
Digitale klok.
Buitentemperatuur meter.
Dubbele tripmeter
Instelbare vering voor en achter.
Zéér goede verlichting.
Injectie met closed loop(closed loop hebben niet alle VFR 800’s FI en zorgt voor minder brandstof verbruik en bijbehorende CO2 uitstoot.)
Modern blok in het algemeen, zelfs de nieuwste VFR800 heeft dit blok nog in aangepaste vorm!(blok is zeer mooi ontworpen en heeft ook een mooie vermogenskromme met veel midden vermogen).
Goede spiegels.
Automatische motoruitschakeling bij vallen.
Gecombineerd remsysteem.(minder duiken en stabieler in bochten).
Extra bij deze motor:
Originele Honda Seat Cover (heb er zelf nooit mee gereden, maar voor wie het leuk vindt is het mooi want je ziet ze niet vaak).
Schakelindicator. (In praktijk soms best handig)
BOS CE goedgekeurde uitlaat. Deze uitlaat is voorzien van een uitneembare dB killer. Met dB killer is hij CE goedgekeurd. In bijv. Duitsland wel handig omdat ze daar op toeristische routes zonder blikken of blozen je motor in beslag.
Locatie: Zeeland - Goes
Toegevoegd op 24 dagen geleden en vervalt op 30 April
Advertentie id: 1018128
[ ]
644 bezoeken
