Ivm. onzinbiedingen zal ik deze motorfiets internationaal aan gaan bieden in afwachting van de veiling in Engeland. Voor diegenen die nog een serieus bod willen doen bij deze de laatste kans.
Omdat ik mijn verzameling motorfietsen iets uit wil dunnen bied ik deze zeldzame jaren '80 turbo motorfiets te koop aan;
Goed onderhouden klassieke Kawasaki GPz750turbo nagenoeg origineel met 53.750 km op de teller. Hij is oorspronkelijk in Duitsland geleverd.
Historie bij mij bekend;
31-07-1987: 1e afgifte kenteken Duitsland. Waarschijnlijk overjarig want volgens mij is dit type motorfiets van 1984-1985.
10-03-2000: 1e afgifte kenteken NL.
01-10-2012: motor in mijn bezit gekomen, volgens RDW ben ik de 3e eigenaar in NL. De 2e NL eigenaar heeft de motor amper bereden en de 1e eigenaar NL heb ik ook leren kennen. Hij is degene die de motor in 2000 naar NL heeft gehaald en bovengenoemd aanpassingen heeft doorgevoerd waarbij de motor beter dan nieuwstaat is geworden. Helaas is de historie van deze "restauratie" verloren gegaan bij de 2e eigenaar.
2014: de motor is geheel nagelopen qua elektra waarbij enkele relais zijn vervangen. Het relais van het injectiesysteem is gereinigd want deze is helaas niet meer nieuw verkrijgbaar. Af en toe schakelt dit relais niet en dan weigert de injectiepomp dienst, de motor start dan logischerwijze niet. Een tikje met een schroevendraaier op het relais (zit direct achter een zijdeksel) is dan voldoende om eea. in werking te krijgen. Inmiddels heb ik een reserve relais van een Engelse sloper bij de motor. Deze motor staat bij mij continue onder de druppellader.
Op de foto's is op de zijdeksels een NL vlaggetje te zien. Dit was door de 1e NL eigenaar over het oorspronkelijke Duitse vlaggetje geschilderd. Inmiddels heb ik de GPz voorzien van originele zijdeksels zonder vlaggetje, dus alleen met het originele "750turbo". Beide sets zijdeksels komen mee met de motor, net als wat reserve onderdelen.
Omdat ik met al mijn motoren wil rijden is de motorfiets verzekerd en hij valt met zijn leeftijd van 27 jaar onder de overgangsregeling voor de MRB vrijstelling die onlangs van 25 naar 40 jaar is gegaan. De MRB kost slechts €.31,-/jaar onder de voorwaarde dat er in december, januari en februari niet mee wordt gereden.
Langskomen, de motor bekijken en eventueel starten en horen lopen behoort tot de mogelijkheden. Een proefrit sta ik pas toe zodra we het over alles eens zijn. Zie ook hierboven hoe het zit qua MRB.
Liefhebbers weten wat deze GPz waard is dus kom niet met onzinbiedingen. Als hij niet eerder wordt verkocht zal de motor naar de veiling van Bonhams in Engeland gaan. Dan zal hij een stuk duurder uitpakken ivm. de transport- & veilingkosten en waarschijnlijk in het buitenland belanden.
Overigens worden er op eBay voor deze motoren in Engeland serieuze bedragen geboden dus de kans is dan groot dat hij in Engeland zal blijven.
Een werkplaatshandboek komt mee met de.
Toon telefoonnummer
Locatie: Zuid-Holland - Vlaardingen
Toegevoegd op 2 dagen geleden en vervalt op 18 June
Advertentie id: 398109
[ ]
312 bezoeken
