Tellerstand: 44.044 km
Ons referentienummer: 0000016
Bouwjaar: jun 1972
Kleur: Groen
Cilinderinhoud: 748 cc
Aantal cilinders: 2
Garantie: 12 maanden
Garantie: 10.000 km
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Deze unieke motor is op onze weg gekomen doordat de familie
van de eigenaar deze heeft aangeboden.
De kilometers zijn er door de vorige eigenaar in de begin jaren erop gezet.
Daarna is de motor gedurende 40 jaar onder een deken in de schuur belandt.
Na het overlijden van de eigenaar is de motor binnen het gezin op papier van
eigenaar gewisseld, maar er is nooit meer op gereden.
De historie is aantoonbaar, onder andere, door de nog aanwezige verzekerings papieren.
Het instructieboekje en boordgereedschap zijn zelfs nog aanwezig.
Ook de verlichting voor het zekeringskastje onder het zadel ontbreekt niet.
De lak is nog helemaal origineel, deze wordt waar nodig gerestaureerd, de motor wordt niet opnieuw gespoten.
De transfers op de benzinetank zijn hetzelfde als de Telaio Rosso, de eerste productie modellen werden nog voorzien van deze
transfers, welke later werden vervangen door de witte exemplaren.
Het framenummer is: VK *11509* ,nummer 247 uit de 1e productie, de framenummers starten met VK *11262*
De 1e serie (Telaio Rosso) loopt van VK *11111* tot VK *11261*
Voor de rest ondergaat de motor de volledige restauratie om deze motor in zijn volle glorie te herstellen.
De prijs is op aanvraag.
De motor wordt NIET verkocht in de huidige staat.
Als de motor vooraf wordt verkocht, wordt samen met u de eind restauratie bepaald.
Als u een echte, zuivere, V7 Sport zoekt, dan is dit uw motor.
_
This unique bike has sold to us by the the family of the deceased owner.
The owner has driven 44044 km with this bike in the early years.
After that the bike was covered with a blanket and parked in the shed for over 40 years.
After death of the owner the bike is two times reregistered, to his wife and to his son.
Till now the bike did not run anymore.
The full history is fully covered, even all insurance papers
The owners manual en toolkit are also present.
Even the fuse lightening beneath the seat is in good condition, this is quite stunning.
The bike has it's original paint, it has some minor damages, which are goint to be repaired.
The bike will NOT be repainted.
The fuel tank decals are the same as used on the Telaio Rosso, the first production models got these decals, after these
the white decals are used.
The VIN number is: VK *11509* ,number 247 from the first production series which VIN numbers start with VK *11262*
The first series (Telaio Rosso) runs from VK *11111* to VK *11261*
This is going to be fully restored to get the bike in its full glory.
Price on request.
The bike is NOT going to be sold in its present conditon.
When the bike is sold before starting the restoring proces, the buyer can give his or her input for the finishing touch.
When you are looking for a real, pure V7 Sport, this is your bike.
BCI Motorbikes
Grote Kerk 10
5251AA Vlijmen
The Netherlands
+31735116900
Openingstijden:
Maandag gesloten.
Dinsdag tot en met Vrijdag: 10.00 - 17.00.
Lunchpauze: 12.30 - 13.30
Zaterdag: geopend van 10.00 tot 16.00.
Moto Guzzi Speciaalzaak
Nieuw - Gebruikt - Restauratie -
Locatie: Noord-Brabant - Vlijmen
Toegevoegd op 28 dagen geleden en vervalt op 3 June
Advertentie id: 631644
[ ]
242 bezoeken
