Deze auto heeft z'n hele leven binnengestald gestaan, tot hij in mijn bezit kwam eind februari middels particuliere ruil.
Nogal toevallig.
De auto is gegund om weer naar binnen te mogen, ook wegens tijdgebrek om leuke ritjes er mee te maken.
De lak van deze auto voelt alsof deze net uit de fabriek is gekomen. Is deze youngtimer 100% nieuw? Nee, er zit een beschadiging aan de bekleding binnen (zijpaneel,) iemand heeft rondom de tankinlaat een poetsmachine verkeerd gebruikt en er zitten minimale deuken in het bestuurdersportier. Het portierraam heeft een schuurstreep.
Maar verder vind je deze auto nauwelijks in deze staat.
Heeft luxe kentekenplaten erop, staat mooi.Heerlijk dun stuurtje, vanuit de betere vervlogen jaren.Klapraampjes achter zijn heerlijk in de zomer.Prachtige bekleding!!
Delen carrosserie reeds roestprotectie uitgevoerd. (Raadzaam om portieren binnenin te doen/ te herhalen.)
In de bezitsduur werkzaamheden uitgevoerd:
Radio update (Pioneer mixtrax USB / AUX, subwoofer erbij (zelfbouw,) originele Philips speakers goed aangesloten.Vintage derde remlicht gemonteerd.Wieldoppen 12'' gemonteerd.Daklijst schoongemaakt en gerepareerd.Komt met zware beschermhoes, all wheather ad 82,50 euro.
Er volgen nog wat foto's van de motor en de radio oa.
De 800CC carburateurmotor automaat rijdt super super zuinig.
NB. Deze auto heeft nog een handchoke natuurlijk.
De auto heeft geen stuurbekrachtiging, dus hij stuurt heerlijk licht.
De auto weegt niks, dus de wegenbelasting is laag.
Als tweede auto is een oldtimerverzekering mogelijk,
(ong. 7 euro/pmnd.)
De conditie van de auto is zodanig dat deze dagelijks gebruikt kòn worden, alsof je hem in 1994 als occassion zou kopen. [Maar we gaan dat niet doen natuurlijk!]
Ik heb ooit zo'n Alto proef gereden van de Suzuki dealer; die was aanzienlijk minder, vaal rood, en kostte aldaar 2750 euro...
Met 'een goed thuis', is dit voertuig een goede investering, en zal alleen maar méér waard worden.
Verkoop van deze Snoessnoekie geschied alléén aan de liefhebber die kan aantonen de auto inderdaad binnen te kunnen stallen; de keuring loopt nog tot in 2025 en de auto kost nog geen 20 euro per maand all-in om aan te houden, dus ik heb "nergens haast mee." De enige reden dat ik hem weg wil doen, is om deze auto een betere kans te geven om roestvrij 50 jaar te laten worden.
Ik heb zelf geen overdekte stalling...
[De dagen worden al weer korter.]
Ik zal hem missen ook.
De verkoopprijs is zonder winstmarge.
Voor de echte liefhebber!!
Anders blijft hij gewoon op stal.
KM-stand kan nog oplopen, er wordt af en toe nog mee gereden.
NB. Er is geen enkele reden om te veronderstellen dat er een "1" vóór de km-stand moest worden toegevoegd. (Teller gaat tot een ton.)
NO EXPORT!!
Koopjesjagers graag elders kijken.
Kosten overschrijven voor koper.
Proefrit.
Locatie: Zuid-Holland - Ottoland
Toegevoegd op 11 dagen geleden en vervalt op 10 June
Advertentie id: 1624840
[ ]
67 bezoeken
